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John C. Butts님의 글입니다. >성인이 되자마자 운전을 하던 안하던 >우선 면허라도 따보자는 생각으로 학원을 >다니면서 운전을 배웠어요. >갑작스럽게 차를 운전해야 할 일이 생길 수 >있기도 하고 그때는 아빠가 차를 바꾸면 >저한테 주신다고 하셨거든요. >그 때 되서 한달넘게 학원을 다니면서 운전을 >하는 것 보다는 미리 따두는 게 좋겠다는 >생각이 들어서 취득했는데 아빠의 신차 >구입은 자꾸 미뤄지게 되었고 결국 이렇게 >5년이 지나가버렸더라구요. >그러다가 이번에 제가 이직을 하게 되면서 >거리가 멀어져 출퇴근이 힘들어지게 >되었는데 마침 아빠의 신차가 2주 후에 >출고된다는 기쁜 소식이 들리더라구요. >출퇴근 때문에 고민이 많이 되었는데 >이렇게 운좋게 차가 생기다니 이번에 >운전을 꼭 제대로 배워봐야겠다고 >생각했어요. > >처음에는 아빠에게 부탁을 하려고 했는데 >주변에 친구들이 운전은 가족한테 >배우는 게 아니라고 하더라구요. >어차피 운전을 안한지 너무 오래 되었고 >1~2시간 배운다고 해서 해결될 건 >아니니까 업체를 통해 배워보는 게 >어떻겠냐고 해서 관심을 가지게 되었어요. >그러다가 제 친구 동생이 직접 해보고 >추천해준 장롱면허운전연수가 제 마음에 >쏙 들더라구요. > >그 이유는 바로 체계적인 수업과 베테랑 >강사님이 출장연수를 와주신다는 >점이었죠. >이건 수능생에게 일타강사가 직접 집으로 >와서 과외를 해주는 것처럼 느껴졌어요. >10년 이상의 경력을 가지신 강사님이 >체계적인 커리큘럼으로 방문해주셔서 >가르쳐주시는데 실력이 안늘 수 없잖아요. >게다가 1:1로 알려주시기 때문에 제가 잘하는 >부분들은 가볍게 넘어갈 수 있고 >부족한 부분은 집중적으로 연습할 수 >있는 기회였답니다. > >커리큘럼도 처음에는 실전 도로만 운전하는 >걸 생각했었어요. >그래서 아빠에게 부탁하려고 했던 것도 >맞는데 업체의 커리큘럼을 보니까 >아, 내가 왜 이론 공부나 기능 연습을 할 >생각을 안했을까? 싶더라구요. >가만 생각해보니 저는 시동을 거는 방법도 >번뜩 떠올려지지 않았고 페달이 어디에 >있는지도 가물가물 하더라구요. >게다가 주유를 할 때 주유구는 어떻게 >여는지 주차까지 아무것도 모르는 상황이었기 >때문에 정말 망치로 머리를 세게 맞은 >느낌이었어요. > >그래서 이번 기회에 연수를 제대로 받아서 >차곡차곡 기초부터 공부하기로 했고, >등록하려고 보니 장롱면허운전연수 >가격도 생각보다 저렴해서 더 좋더라구요. >수강료는 연수용 승용차를 이용하게 되면 >32만원이고 suv는 34만원이었어요. >만약 자차가 있으신 분들은 차종 상관없이 >29만원이기 때문에 신차를 사고나서 >운전 실력이 미흡하신 분들은 연수를 >받아보시는 것도 추천드려요. > >1일차에 시작하는 장롱면허운전연수는 >기초 이론과 기능 조작을 중점적으로 >배우게 되는데요. >기초가 많이 부족한 상태라서 강사님과 >꼭 필요한 이론을 배우고 최근에 바뀐 >도로교통법은 어떤지 최신 버전으로 >꼼꼼하게 익혀볼 수 있었어요. >운전자들도 헷갈려하는 교통법에 대해 >다시 재정립을 해주시니까 정확히 >인지할 수 있어서 좋더라구요. >그리고 차량 내부에 있는 기능들의 >정확한 명칭과 조작법도 익혀봤어요. > >와이퍼와 워셔액을 어떻게 따로 조작해서 >활용할 수 있는지, 만약 워셔액이 >떨어지면 어떻게 채워넣는지 꼼꼼하게 >알려주시더라구요. >그 외에도 계기판을 읽는 방법과 방향지시등, >경고등, 외기순환, 내기순환까지 다양하게 >배워봤답니다. >익혀놓은 기능들을 활용할 수 있도록 >간단한 기본주행도 해봤어요. >강사님께서 도로 차선에 맞게 주행을 >할 수 있도록 지도를 해주셨고 좁은 >골목길에서 좌회전을 할 때에는 핸들도 >같이 잡아주셨답니다. >특히 좁은 길에서는 자전거나 어린 아이들, >보행자가 갑자기 튀어나올 수 있기 때문에 >천천히 서행하면서 운전해봤어요. > >2일차에서는 시내주행을 연습해보는 >시간이에요. >이제는 정말 실전으로 다른 차들과 >도로를 달려보는 시간인데요. >장롱면허운전연수는 정해진 코스가 있는게 >아니라 수강생이 자주 가는 곳을 목적지로 >정해서 네비를 보며 갈 수 있어요. >오히려 이러한 코스가 바로 다양한 교차로를 >배울 수 있는 기회이기도 하답니다. >저는 회전교차로나 점멸등 사거리처럼 >학원에서 배우지 못한 도로들도 배울 수 >있었어요. > >목적지를 찍고 돌아오는 길에는 고속도로를 >타보기로 했는데요. >마침 ic가 근처에 있었고 집으로 올 때 >시원하게 100km로 질주하며 올 수 >있었답니다. >1일차만 해도 운전을 할 수 있을까 고민만 >많았던 제가 강사님을 잘 만나니까 이렇게 >고속도로 주행도 해보고 너무 신기하더라구요. >일반 교차로와는 다른 부분들이 몇가지 >있었어요. >시내 도로와 다르게 1차선은 추월차선이라 >비워둬야하고, 휴게소가 4~50km에 하나씩 >있다보니 주유를 미리 해놓고 고속도로를 >타는 게 좋답니다. > >마지막 3일차에서는 3가지 주차법에 대해 >배우는 날이었어요. >장롱면허운전연수 과정중에서 주차를 >가장 마지막에 배우는 이유는 바로 다양한 >운전 감각들이 총동원 되는 날이랍니다. >차폭감도 충분히 익혀진 상태여야 하고, >아주 디테일한 페달의 컨트롤도 중요했죠. >후진과 전진을 반복하면서 사이드미러와 >룸미러를 같이 봐야하기 때문에 신경써서 >후진, 전면, 평행주차를 배워봤답니다. > >실제로 테스트를 해보고 싶다는 생각이 >들어서 주행연습을 해보는 김에 시내로 >나가서 대형마트 건물로 들어가 주차를 >해봤어요. >강사님의 코칭 없이도 혼자서 해낼 수 >있었던 주차! >장롱면허운전연수 덕분에 이제 고민없이 >혼자서도 운전을 할 수 있게 되었답니다. >여러분들도 친절한 강사님이 계신 업체에서 >배워보세요!
링크 #1
링크 #2