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Joseph J. Murphy님의 글입니다. >퇴근하고 집에 오면 기껏 세운 >계획들이 다 물거품이 되잖아요. >저도 그래서 장롱면허운전연수를 >매번 성공하지 못했어요, 상담을 >받기 위해 전화를 하는 것조차 >미루다보니까 연수를 받으러 갈 >일도 구만리로 느껴지더라고요. >하지만 그런 제 레이더망에 포착 >됐던 것이 바로 방문 연수였어요. >요즘은 학원으로 직접 가는 연수 >보다도 이렇게 강사님이 학생에게 >오는 형식으로 많이 하더라고요. > >저는 이런 것이 있는지도 몰랐지만, >우연히 장롱면허운전연수 후기를 >찾아보다가 이런 방식이 있다는 >것을, 비용도 그다지 높지 않다는 >것을 알게 되었답니다. 이런 방식의 >연수라면 나도 성공할 수 있을 것 >같다는 기대를 안고 알아보니까, >커리큘럼도 매우 괜찮아 보였어요. >1:1 밀착 지도로 기초 이론부터 >시작해서 주차 공식에 대한 실습 >까지 체계적으로 진행하더라고요. > >저는 이론도, 주행도 주차도 모두 >부족한 초보 + 장롱면허 콤보였기에, >이런 과외 형식의 연수를 받아야만 >비로소 실력에 변화를 줄 수가 >있겠다는 생각이 들었답니다. 그렇게 >저에게 맞을 것 같은 과외 방식을 >찾고 나니까 신기하게도 빠르게 >연수를 받고 싶다는 생각이 들고 >추진도 금방 하게 되더라고요. >장롱면허운전연수 비용 상담을 >받고 나서 바로 등록을 했어요~ > >도로연수 비용은 10시간 기준으로 >평균 30만원 대에 형성이 되어 >있어서, 부담 없는 가격으로 운전을 >배울 수가 있더라고요. 요즘에는 >무엇을 배우려고 하면 비용이 >비싸서 망설여지는 경우도 많잖아요. >운동, 미술, 요리 등등 취미를 하기 >위해 지출이 커지는 경우가 빈번 >한데, 여기는 30만원 내외라면 >자차여부 상관없이 수업을 들을 >수가 있겠더라고요. 이미 자차가 >있어서 이를 이용 할 시에 29만원 >연수용 차량 이용 시 승용차는 >32만원, SUV는 34만원이라서 >가격적인 메리트가 충분했어요. > >저는 3일과 4일 중에서 10시간의 >수업을 세번에 나눠 든는 것으로 >신청했는데요. 아무래도 여러번 >나눠 들으면 조금 늘어질 것 같고, >하루에 3시간 정도 수업이면 그닥 >체력적으로 힘들 것 같지도 않아서 >3번에 나눠서 수업을 들었답니다. >결론적으로 정말 잘한 선택이었어요! >3일에 걸쳐서 한번에 길게 수업을 >들으니까 집중도 더 잘되고, 내용도 >한번에 많이 들을 수 있더라고요. > >우선 장롱면허운전연수 첫날에는 >이론을 먼저 짚어보았는데요~ >자동차 기능에는 여러가지가 있고 >이것들을 주행 중에 자유자재로 >잘 활용하려면 헷갈리지 않아야 >하잖아요. 그래서 기어 변속이나 >시동, 제동과 같은 기본적인 사항 >외에도 많이 알려 주셨어요. 주행 >중에 알아야 할 팁, 사이드 미러 >조정 법, 올바른 시트 포지셔닝에 >대한 내용도 잘 전달해 주셨어요. > >사실 이런 기초적인 내용은 무시하고 >넘어가는 경우가 많잖아요. 당장에 >내 주행 실력에 큰 영향을 주지 >않는다고 여겨지니까요. 그런데 >이 수업에서는 기초부터 운전 >자세, 주행에 관한 유의 사항까지 >이론에서 다 알려주시더라고요~ >초보자이면서 장롱면허인 저에겐 >이런 수업 시간이 참 유익했어요. >그렇게 이론을 점검하고 나서는 >가벼운 코너링도 연습했는데요. >차폭감이 아직 돌아오지 않아서 >코너링이 처음에는 어려웠어요. > >그래도 반복 학습과 강사님의 >1:1 피드백이 만나니까 저도 금방 >차폭감이 되살아 나더라고요. 간혹 >헷갈리는 지점이 있을 때마다 >강사님이 친절한 피드백을 해주셔서 >바로바로 문제점도 진단할 수 있었어요. >수업 막바지에 가서는 좌회전이랑 >우회전, 유턴 모두 제 스스로의 힘으로 >성공하기도 했는데요. 첫날이지만 >작은 성과를 본 것이 뿌듯했네요. >이 기억 덕분에 남은 수업 두번을 >기대하면서 지낼 수가 있었어요. >장롱면허운전연수 둘째 날에는 첫날 >보다 핸들을 부드럽게 잡고 정확하게 >운전하기 위해서 훈련을 했는데요.= >아무래도 둘째 날이다 보니까 차선 >중앙에 맞춰 달리기, 고속으로 주행 >해보기 등 도로 위에서 안전하게 >차를 몰기 위한 스킬을 연습했어요. > >뿐만 아니라 차선을 바꾸기 위해서는 >타이밍을 잡는 연습도 필수잖아요. >타이밍에 맞춘 차로 변경을 위해서 >반복적으로 차선도 변경해 보고, >간선도로, 이면도로에서 차선도 >바꾸어보면서 타이밍을 잡고 진입 >또한 해보는 과정을 반복했어요. >보조 브레이크 설치를 하시기도 >했고, 강사님이 말로 조언을 해주시며 >도와주신 덕분에 막막하던 것들이 >감이 쉽게 잡혔던 것 같아요. 역시 >전문적인 지식은 전문가에게 배우는 >것이 효율적이고 빠르다는 결론을 >수업 들으면서 낼 수가 있었어요. > >장롱면허운전연수 셋째 날에는 >그간 배운 것들을 복습해 보면서 >새로운 목적지까지 가보기도 했어요. >조금 복잡한 도로 코스라서 꽤나 >어려운 순간들도 많았는데요. >차선 양보를 받지 못하는 상황도 >펼쳐진 적이 있었어요. 하지만, >배운대로만, 무리하지 않고 천천히 >타이밍을 보니까 다 가능하더라고요. >이렇게 스스로 타이밍도 보고 >안전하게 운전할 수 있게 실력을 >만들어주신 강사님께 감사하더라고요. >1:1로 초보자의 눈높이에 꼭 맞게 >설명해주신 것도 너무 좋았어요. > >운전을 직접 해보고 다시 운전대를 >잡아보니까 내가 너무 과도하게 >두려워하고 긴장을 했구나 하는 >생각이 들더라고요. 실제로 다시 >겪어본 운전은 스트레스라기 보단 >오히려 재미있고, 뿌듯하고, 삶의 >편리성을 올려주는 존재로 느껴졌어요. >앞으로 더 열심히 연습해서 강사님이 >말해주신 피드백 모두 완벽하게 반영 >한 실력으로 거듭나고 싶네요^^
링크 #1
링크 #2