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대전 중구 운전연수 #유천1동 #유천동 #문화동 #산성동 |
[
2024-11-03 20:06:32 ]
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글쓴이 |
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Geraldine J. Million |
조회수:
3
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대전 중구 운전연수 초보 장롱면허 비용 가격
#유천1동 #유천동 #문화동 #산성동
운전을 하고 안하고의 차이는 확실하게
다르다는 얘기를 주변에서 하기 시작하며
저도 모르게 운전에 대한 관심이 생기고는
했는데요.
사실 저는 면허를 따본적이 있어서 한동안
운전을 하지 않더라도 금방 감을 되찾을 수
있을거라고 생각했어요.
저런데 면허취득 후 시간이 6년정도가
흘렀고, 한번도 운전을 해보지를 않아서인지
자신감이 많이 떨어져있더라구요.
다른 분들은 중간에 한번씩 운전을 해봐서
그런지 하루이틀정도 연습을 해보고는
바로 운전을 하던데 저는 그게 안되서
부럽기만 했는데요.
이렇게 쳐져있지 말고 지금이라도 당장
도전을 해보자는 생각이 들어서 주변에
운전을 가르쳐주는 곳을 알아봤어요.
저는 운전연수를 알아볼 때 가능한
체계적이고 기본부터 확실히 알려주는
곳을 알아보기로 했어요.
여러군데 비교를 해봤는데 가장 제 기준에
맞았던 곳은 장롱면허운전연수였어요.
검색을 하다가 우연히 수업 커리큘럼을
봤는데 10시간 교육을 진행하면서
1일차,2일차,3일차마다 커리큘럼이
각자 다르더라구요.
다른 곳은 무작정 도로연수부터
시작하기 때문에 겁이 많은 저로써는
걱정이 되었는데요.
여기는 기초부터 배우는 시간을 가지기
때문에 확실히 다져놓은 상태에서
실전 주행을 해볼 수 있더라구요.
게다가 강사님들은 초보운전 연수를
해보신 경력이 다들 높기 때문에
베테랑이신 분들이 많으셨는데요.
때문에 후기를 읽어보니 강사님 덕분에
운전실력이 팍팍 늘었다며 좋아하시는
분들이 더욱 많으시더라구요.
어떤 순간에도 여유롭게 지도를 해주시기
때문에 마음이 든든했다는 후기를 보고
바로 여기다 싶더라구요.
장롱면허운전연수 비용은 다른 업체와
비교했을 때 굉장히 적절한 금액으로
정해져 있었는데요.
업체용 승용차는 32만원, suv는 34만원
그리고 개인 차량으로 연수를 받을 경우에는
29만원이었어요.
모든 가격은 홈페이지에 그대로 공시되어
있기 때문에 믿고 진행할 수 있었답니다.
저는 아직 자차가 없기 때문에 업체용
승용차를 대여하기로 했고, 관리가 잘 되어
전체적인 컨디션이 좋고 조수석에
브레이크가 별도로 마련되어 있다고
해서 결정하기로 했습니다.
이렇게 안전장치들이 모두 마련되어
있으니 보통 자차가 있더라고 초반에는
업체용 승용차로 시작했다가 마지막날에는
자기차량으로 연수를 마무리하시는
분들이 계신다고 하더라구요.
운전자의 니즈에 맞게 조정이 가능하기
때문에 편하게 문의를 해보는 것도
좋을 것 같아요.
장롱면허운전연수 1일차에서는 강사님을
처음 뵙는 날이라 인사를 하고 운전석에
타서 운전 기초에 대해 배웠습니다.
우선 운전을 시작하기 전에는 먼저 시야를
제데로 확보하는 것이 중요하기 때문에
시트포지션을 조절하고 사이드미러와
룸미러를 한번 더 체크했어요.
그리고나서는 앞에 있는 계기판에 대해
배우고 난 후에 주변에 있는 장치들을
시작으로 기능작동 공부를 했어요.
비상깜빡이와 방향지시등, 와이퍼 작동법
까지 배웠는데요.
그 외에도 강사님이 어떤 기능들을
요즘 많이 사용하는지 옵션 작동법도
함께 알려주셨답니다.
기능공부가 생각보다 일찍 끝나고
간단한 주행연습을 조금 앞당겨서
해보기로 했어요.
개인별 맞춤으로 진행하다보니 이렇게
잘하는 부분은 속도내서 뛰어넘고
안되는 부분은 좀 더 시가늘 내서
집중적으로 할 수 있더라구요.
페달의 위치를 파악하고 난 후에 천천히
주행을 시작하며 운전과 친해지는 시간을
가져봤답니다.
차선에 맞춰서 주행하고 좌회전,우회전을
하는 감각을 키우기 위한 시간이었습니다.
2일차에서는 장롱면허운전연수 중에서
가장 긴 거리를 달려보는 도로주행
시간이에요.
주행을 해보기전에 본인이 어떤 곳을
달려볼 지 결정한 다음 강사님과 함께
시내도로에 진입해봅니다.
처음 마주친 교차로의 직진 차선에서
제가 가장 1등으로 나와있으니 왠지
대장이 된 것 같고 신기하더라구요.
직진과 좌회전 신호가 헷갈리지
않도록 집중하면서 주행을 했고,
목적지로 가는 도중에 차선을 잘못타서
저도 모르게 좌회전을 하기도 했지만
개의치않고 다른 경로로 달려봤답니다.
덕분에 유턴연습은 엄청 많이 했던 것
같아요.
역시 운전은 실전이라는 말처럼
도로주행을 하니까 훨씬 빨리 느는 것
같더라구요.
차선변경도 어떻게 해야할지 매번
강사님에게 여쭤보고 변경했지만
목적지를 찍고 돌아오는 길에는
혼자서도 충분히 할 수 있었답니다.
모르는 점은 바로바로 강사님에게 여쭤보면
하나를 물어볼 때 두세개는 더 알려주시고는
했어요.
운전연수에 진심이신 강사님이라서
제가 실력이 팍팍 늘 수 있도록 최선을 다해
코칭을 해주셨답니다.
마지막 3일차에서는 주차를 연습하는
날이었는데 초반에 마음처럼 되지않아
엄청 집중해서 연습했어요.
도로주행은 시원하게 달리는 것이 매력이지만
주차는 그렇지가 않고 아주 작은 차이로
주차선을 벗어나기도 하니까 조심스럽게
해야만 했답니다.
보통 T자 주차를 기본적으로 배우게
되지만 저는 후진주차,전면주차와
갓길에서 활용하는 평행주차까지 배울 수
있었어요.
전면주차는 앞으로 그냥 쑥 넣으면
되지 않냐고 하지만 전방 센서가 없기도
하고 차폭감이 없으면 후진주차보다 더욱
어렵답니다.
그렇지만 강사님이 친절하게 알려주시니
훨씬 편하게 운전할 수 있었어요.
강사님은 마지막 수업을 마무리하시며
제가 좀 더 연습을 해야하는 부분을
짚어주셨어요.
연수가 끝나더라도 꼭 운전은 하루에
1시간 혹은 적어도 이틀에 한번씩은
해야한다고 하셨고 저는 성실히 연습을
하기로 약속했답니다.
장롱면허운전연수 덕분에 개인별 맞춤수업으로
과외처럼 실력이 쑥쑥 늘었어요.
운전실력이 서투신 분들이라면 연수를
통해 제대로 배워보시길 추천드려요!
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