세창앰앤이(주) > qna > 과천운전연수 도로연수 차량운전 주행 과정

Untitled Document

제 목

과천운전연수 도로연수 차량운전 주행 과정

[ 2024-09-25 17:12:40 ]

글쓴이

Joseph J. Murphy

퇴근하고 집에 오면 기껏 세운 계획들이 다 물거품이 되잖아요. 저도 그래서 장롱면허운전연수를 매번 성공하지 못했어요, 상담을 받기 위해 전화를 하는 것조차 미루다보니까 연수를 받으러 갈 일도 구만리로 느껴지더라고요. 하지만 그런 제 레이더망에 포착 됐던 것이 바로 방문 연수였어요. 요즘은 학원으로 직접 가는 연수 보다도 이렇게 강사님이 학생에게 오는 형식으로 많이 하더라고요. 저는 이런 것이 있는지도 몰랐지만, 우연히 장롱면허운전연수 후기를 찾아보다가 이런 방식이 있다는 것을, 비용도 그다지 높지 않다는 것을 알게 되었답니다. 이런 방식의 연수라면 나도 성공할 수 있을 것 같다는 기대를 안고 알아보니까, 커리큘럼도 매우 괜찮아 보였어요. 1:1 밀착 지도로 기초 이론부터 시작해서 주차 공식에 대한 실습 까지 체계적으로 진행하더라고요. 저는 이론도, 주행도 주차도 모두 부족한 초보 + 장롱면허 콤보였기에, 이런 과외 형식의 연수를 받아야만 비로소 실력에 변화를 줄 수가 있겠다는 생각이 들었답니다. 그렇게 저에게 맞을 것 같은 과외 방식을 찾고 나니까 신기하게도 빠르게 연수를 받고 싶다는 생각이 들고 추진도 금방 하게 되더라고요. 장롱면허운전연수 비용 상담을 받고 나서 바로 등록을 했어요~ 도로연수 비용은 10시간 기준으로 평균 30만원 대에 형성이 되어 있어서, 부담 없는 가격으로 운전을 배울 수가 있더라고요. 요즘에는 무엇을 배우려고 하면 비용이 비싸서 망설여지는 경우도 많잖아요. 운동, 미술, 요리 등등 취미를 하기 위해 지출이 커지는 경우가 빈번 한데, 여기는 30만원 내외라면 자차여부 상관없이 수업을 들을 수가 있겠더라고요. 이미 자차가 있어서 이를 이용 할 시에 29만원 연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원, SUV는 34만원이라서 가격적인 메리트가 충분했어요. 저는 3일과 4일 중에서 10시간의 수업을 세번에 나눠 든는 것으로 신청했는데요. 아무래도 여러번 나눠 들으면 조금 늘어질 것 같고, 하루에 3시간 정도 수업이면 그닥 체력적으로 힘들 것 같지도 않아서 3번에 나눠서 수업을 들었답니다. 결론적으로 정말 잘한 선택이었어요! 3일에 걸쳐서 한번에 길게 수업을 들으니까 집중도 더 잘되고, 내용도 한번에 많이 들을 수 있더라고요. 우선 장롱면허운전연수 첫날에는 이론을 먼저 짚어보았는데요~ 자동차 기능에는 여러가지가 있고 이것들을 주행 중에 자유자재로 잘 활용하려면 헷갈리지 않아야 하잖아요. 그래서 기어 변속이나 시동, 제동과 같은 기본적인 사항 외에도 많이 알려 주셨어요. 주행 중에 알아야 할 팁, 사이드 미러 조정 법, 올바른 시트 포지셔닝에 대한 내용도 잘 전달해 주셨어요. 사실 이런 기초적인 내용은 무시하고 넘어가는 경우가 많잖아요. 당장에 내 주행 실력에 큰 영향을 주지 않는다고 여겨지니까요. 그런데 이 수업에서는 기초부터 운전 자세, 주행에 관한 유의 사항까지 이론에서 다 알려주시더라고요~ 초보자이면서 장롱면허인 저에겐 이런 수업 시간이 참 유익했어요. 그렇게 이론을 점검하고 나서는 가벼운 코너링도 연습했는데요. 차폭감이 아직 돌아오지 않아서 코너링이 처음에는 어려웠어요. 그래도 반복 학습과 강사님의 1:1 피드백이 만나니까 저도 금방 차폭감이 되살아 나더라고요. 간혹 헷갈리는 지점이 있을 때마다 강사님이 친절한 피드백을 해주셔서 바로바로 문제점도 진단할 수 있었어요. 수업 막바지에 가서는 좌회전이랑 우회전, 유턴 모두 제 스스로의 힘으로 성공하기도 했는데요. 첫날이지만 작은 성과를 본 것이 뿌듯했네요. 이 기억 덕분에 남은 수업 두번을 기대하면서 지낼 수가 있었어요. 장롱면허운전연수 둘째 날에는 첫날 보다 핸들을 부드럽게 잡고 정확하게 운전하기 위해서 훈련을 했는데요.= 아무래도 둘째 날이다 보니까 차선 중앙에 맞춰 달리기, 고속으로 주행 해보기 등 도로 위에서 안전하게 차를 몰기 위한 스킬을 연습했어요. 뿐만 아니라 차선을 바꾸기 위해서는 타이밍을 잡는 연습도 필수잖아요. 타이밍에 맞춘 차로 변경을 위해서 반복적으로 차선도 변경해 보고, 간선도로, 이면도로에서 차선도 바꾸어보면서 타이밍을 잡고 진입 또한 해보는 과정을 반복했어요. 보조 브레이크 설치를 하시기도 했고, 강사님이 말로 조언을 해주시며 도와주신 덕분에 막막하던 것들이 감이 쉽게 잡혔던 것 같아요. 역시 전문적인 지식은 전문가에게 배우는 것이 효율적이고 빠르다는 결론을 수업 들으면서 낼 수가 있었어요. 장롱면허운전연수 셋째 날에는 그간 배운 것들을 복습해 보면서 새로운 목적지까지 가보기도 했어요. 조금 복잡한 도로 코스라서 꽤나 어려운 순간들도 많았는데요. 차선 양보를 받지 못하는 상황도 펼쳐진 적이 있었어요. 하지만, 배운대로만, 무리하지 않고 천천히 타이밍을 보니까 다 가능하더라고요. 이렇게 스스로 타이밍도 보고 안전하게 운전할 수 있게 실력을 만들어주신 강사님께 감사하더라고요. 1:1로 초보자의 눈높이에 꼭 맞게 설명해주신 것도 너무 좋았어요. 운전을 직접 해보고 다시 운전대를 잡아보니까 내가 너무 과도하게 두려워하고 긴장을 했구나 하는 생각이 들더라고요. 실제로 다시 겪어본 운전은 스트레스라기 보단 오히려 재미있고, 뿌듯하고, 삶의 편리성을 올려주는 존재로 느껴졌어요. 앞으로 더 열심히 연습해서 강사님이 말해주신 피드백 모두 완벽하게 반영 한 실력으로 거듭나고 싶네요^^