세창앰앤이(주) > qna > 대구초보운전연수 짧게 배우고 터득했어요

Untitled Document

제 목

대구초보운전연수 짧게 배우고 터득했어요

[ 2024-09-25 20:51:35 ]

글쓴이

Ursula M. Norris

장롱면허 탈출을 준비하면서 남자친구의 도움을 가장 많이 받았던 것 같아요. 물론 장롱면허운전연수를 시작하고 나서는 강사님의 역할이 가장 컸지만, 제가 강사님을 만날 수 있었던 것은 어쩌면 남자친구의 추천 덕분이에요. 남자친구가 운전을 잘하는 편이라 어떻게 연습했냐고 전에 물어보니까, 연수를 전문가 선생님께 들었던 것이 지금까지 도움이 많이 된다고 하더라고요. 사실 저는 그냥 아빠나 남자친구에게 공짜로 연수를 받으면 어떨까하고 막연하게 생각하기도 했었거든요. 그런데 두명 다 극구 말리더라고요. 운전은 생명, 안전과 직결된 문제이고 생각보다 챙겨야 할 디테일이 많으니 제대로, 체계적으로 배워야 한다고요. 그래서 남자친구와 함께 여러가지 기준을 세워두고 연수 업체를 선정하기 위해 시간을 나름 많이 투자했답니다. 고민 끝에 찾은 곳은 가격도 괜찮았고, 실제 수강생들이 남긴 후기도 꽤나 긍정적이었던 곳이었어요. 아무래도 가격적 측면이 너무 부담이 된다면 쉽게 결정을 못했을 텐데요. 여기는 도로연수 비용은 10시간 기준으로 평균 30만원 이니까 괜찮더라고요. 게다가 과외처럼 제가 원하는 곳까지 와주시고, 시간도 제가 편한 시간대에 수업을 들을 수 있어서 마음이 갔어요. 자차 이용 시 29만원이었고, 연수용 차량 이용 시 승용차는 32만원, SUV는 34만원으로 저렴하고 합당한 비용이라고 판단했어요. 첫날 수업을 들으면서 바로 느꼈던 것은 바로 디테일한 강사님이라는 점이었어요. 그냥 두루뭉술하고 추상적으로 설명만 하시는 것이 아니라, 초보자의 눈높이에 맞게 풀어서 설명을 해주시고, 설명을 해주신 뒤에도 제가 다 이해를 했는지 놓치는 점은 없는지 체크하셨답니다. 장롱면허운전연수 첫 시간에는 이론을 점검하면서 시작했는데요. 주행을 잘 하기 위해서는 차량 내부의 기능들을 헷갈리지 않고 적재적소에 잘 활용을 할 줄 알아야 하잖아요. 그렇기에 내부 기능, 기어 변속이나 사이드 미러와 룸미러, 전조등, 와이퍼, 깜빡이 등을 함께 다 조작도 해봣답니다. 그런 다음 시트 포지셔닝까지 봐주시면서 제가 바르고 편한 자세로 오래 운전할 수 있게 운전 자세에 대한 조언들도 잊지 않고 챙겨서 전달을 해 주셨답니다. 장롱면허운전연수 둘째 날 수업은 더 심화된 내용으로 진행이 됐어요. 기본적 조작법에 대한 강의보다는 확연히 어려워지긴 했지만 확실히 더 재밌고 유익하기는 하더라고요. 비보호 좌회전도 기억이 나고, 유턴, 차선 변경까지 힘들긴 하지만 반드시 익혀야 하는 코스 중심으로 배웠어요. 공터가 아닌 복잡한 도로 위에서 하는 코너링은 첫날과는 달랐어요. 어떤 상황이 펼쳐질지도 모르고, 기본적으로 차들의 속도가 빠르니 아무래도 긴장이 조금 되잖아요. 그래도 강사님이 있어서 의지가 되고, 위급 상황에 대한 걱정을 따로 하지 않아도 되니까 든든하더라고요. 차선 변경을 할 때, 양보를 받지 못하는 상황에는 제가 버벅거리기도 했는데, 강사님은 답답해 하지 않으시고 세심하게 피드백을 해주시더라고요. 피드백도 그냥 질문에 대한 대답을 해주시는 정도가 아니라 앞으로 제 운전 라이프에 도움이 될, 장기적인 관점에서 해주시는 조언이라서, 늘 수업마다 잘 새겨 듣게 되더라고요. 둘째 날에는 전체적으로 기초 주행 부터 신호와 표지판을 읽고 네비의 말을 듣는 연습까지 주행 감각을 되살리는데에 집중해서 수업했어요. 장롱면허운전연수 셋째 날에는 지금까지 배운내용들을 복습도 하고 간선 도로, 이면 도로에서 차선을 바꾸는 연습도 했는데요. 확실히 제 주행을 객관적으로 제가 보아도 핸들을 부드럽게 잡고 정확하게 운전 하는 실력이 많이 늘었더라고요~ 확실히 차선을 바꿀 때에 타이밍을 잡는 연습도 많이 한 덕분에, 좀 더 수월하게 주행을 해 나간 기억이 나요. 아무래도 1:1로 거의 10시간을 제 자세, 운전 실력에만 집중해서 가르쳐 주시다보니까 습득을 빠르게 할 수 밖에 없더라고요. 초보자이고, 장롱 면허로 지낸 기간이 길었던 사람일수록 이런 과외가 필수겠구나 싶더라고요. 장롱면허운전연수 마지막 시간에는 전면, 후면, 평행 주차의 기술을 익혀 보는 시간이었는데요. 서둘러 배우려 하지 않고 늘 단계적으로, 놓치는 부분 없이 익히려고 노력했어요. 전진은 금방 이해를 할 수 있었지만, 후방 주차는 강사님의 시범을 조금 더 많이 보아야 했는데, 적극적으로 매번 공식과 노하우를 전달해주시는 강사님 덕분에 실력을 올릴 수 밖에 없더라고요. 처음의 그 버벅거리던 제 모습은 사라지고, 수업이 끝날 때 쯤엔 깔끔하게 주차에 성공했답니다. 장롱면허운전연수 커리큘럼이 워낙 세분화되어있고, 이론부터 주차까지 골고루 다 봐주시다보니까 전체적인 실력이 한번에 상승한 기분이 들어요. 1:1 맞춤 강습과 전에 면허를 딸 때 들었던 기능, 주행 수업을 비교해 보면 수업의 질이나 운영 방식에서 정말 큰 차이가 있다는 것이 느껴져요. 방식의 차이 덕분에 결과의 차이를 볼 수 있는 것은 어찌보면 당연한 것이라 생각이 되네요. 앞으로 배운 내용만 잘 기억하고 활용한다면 완벽에 가까운 실력도 만들 수 있겠죠. 아마 제가 계속 돈을 들이지 않고, 전문가의 도움을 받지 않고서 운전을 하겠다고 고집부렸더라면 평생 이 장롱면허 신세를 벗어나지 못했을 것 같다는 생각이 드네요. 너무나도 친절한 피드백 덕분에 기분 좋게, 스트레스 없이 운전을 익힐 수 있었 네요. 강사님께 너무 감사드려요.